Asiakaskokemukset

Maatalousyhtymä Brandtin vuonna 2015 rakennetussa yhden robotin navetassa Toholammilla kuivitus hoidetaan Demecan kuivituslaitteella, lietekuilusta lietteen pumppaa Kaira-pumppu ja Ekoerotus separoi lannasta kuiviketta.

Tilan toinen isäntä Markku Brandt kertoo, että kuivituslaitteistokokonaisuuden ensimmäinen osa eli kuivituslaite, asennettiin navettaan vuonna 2017, kun kottikärryralliin kyllästyttiin. Jonkin ajan kuluttua lietteen käsittelyä parannettiin Kaira-pumpulla ja vuosi sitten lietteen poisto muutettiin kulkemaan Eko-Erotus -separaattorin kautta.

Näin jälkeenpäin ajatellen, kokonaisuus olisi pitänyt laittaa heti uuteen navettaan, koska se työmäärä, joka laitteiston asentamisen jälkeen jäi pois, on niin merkittävä. Jos lehmiltä kysyttäisiin, kuivituslaite ei ole ollenkaan mielenkiintoinen, koska kottikärryt pääsi sentään aina välillä kaatamaan isäntien harmiksi kumoon.

Lehmät kyllä viihtyvät ja voivat käsikäyttöisesti toimivalla kuivituslaitteella kuivitetuissa parsissa hyvin. Kuivitus tehdään kaksi kertaa päivässä.

Kuivituksen muutos turpeesta lannalla kuivitukseen on vaikuttanut merkittävästi navetan olosuhteisiin. Pölyn määrä on todella vähäinen lantakuivituksessa. Lisäksi lannan kierrätys tuo kustannussäästöjä. Vaikka laitteiston hankinta maksaa, näen investoinnin kannattavana, koska jo muutaman vuoden päästä se on maksanut itsensä turpeen hankintahinnalla takaisin.

Utareterveys oli jo aiemmin hyvä, eikä lannalla kuivittaminen ole horjuttanut hyvää tasapainoa.

Brandtin veljesten navetassa on Demecan kennoikkunat ja hormit. Niiden ansiosta navetta on valoisa ja ilma vaihtuu hyvin.

Uusia isoja investointeja ei ole juuri nyt suunnitelmissa. Mahdollista on, että käsikäyttöinen kuivituslaite vaihtuu jossain vaiheessa Renkiin, joka toimii täysin automaattisesti, mutta juuri nyt emme näe tarpeelliseksi vaihtaa täysin toimivaa laitetta.

Biokaasulaitos kiinnostaa, mutta tilan eläinmäärä 65 lehmää ja saman verran nuorta karjaa on niin pieni, että siihen investoiminen ei ole kannattavaa. Tulevaisuudessa pitäisi miettiä kahden tai useamman tilan yhteistä laitosta, jonka avulla pystyisimme tuottamaan energiaa ja vaikuttamaan myös pienemmiltä tiloilta ilmastoa kuormittavien tekijöiden pienentämiseen kustannustehokkaasti.

Markku Brandt on tyytyväinen yhteistyöhön Demecan kanssa ja suosittelee oman kokemuksen perusteella myös laitteistoja. Laitteistot ovat pelanneet moitteettomasti alun säätämisen jälkeen.

Jälkimarkkinonti kertoo, että myös valmistaja uskoo tuotteeseensa. Kuivituskoneen täyttösäiliöstä rikkoutui viime keväänä kulmavaihde, joka vaihdettiin takuuseen, vaikka laite on jo niin monta vuotta vanha.

Markku Brandt
Mty Brandt, Toholampi

Juha-Pekka ja Eija Koutosen lypsykarjatilalla Keminmaassa on 100 lypsävää ja nuorta karjaa lähes saman verran.

Navetta on rakennettu 2016. Rakentamista suunniteltaessa oli jo alusta asti selkeää, että työmäärä helpotetaan automatisoinnilla. Demecan kuivituslaitteessa käytetään kuivikkeena kutteria.

Laitteisto on toiminut alun säätämisen jälkeen moitteettomasti. Meillä moottori on kylmässä paikassa ja ajomoottorin öljyt piti vaihtaa notkeampiin. Sen avulla poistui laitteiston aamukankeus. Lisäksi ajomoottoriin on vaihdettu hiilet ja hihnat, mutta huolto on ollut todella vähäistä.

Meillä kuivitus hoidetaan satunnaista poikkeusta lukuun ottamatta kaksi kertaa päivässä. Työmäärä- ja aika sekä kuivittamisen helppous vaikuttaa sekä hoitajaan että eläimiin. Kun kuivike tulee ylhäältä päin, eläinten sekaan ei tarvitse mennä isoilla työvälineillä tai koneilla. Kuivituskone on laite, jota emme antaisi pois, se on navetassa erittäin tykätty laite.

Koska laite on ensimmäisiä, pohjakuljettimen täyttölaitteisto jättää jonkin verran kuiviketta pohjalle, eikä vie sitä ruuville, mutta emme ole kokeneet sitä isona ongelmana.

Emme ole myöskään kaivanneet laitteiston päivittämistä täysin automatisoituun versioon.

Toimiva kuivitus on osa hyvää utareterveyttä ja solupitoisuudet ovat pysyneet erittäin hyvällä tasolla.

Biokaasukeskustelua Koutosten tilalla seurataan kiinnostuneena, mutta investointina se ei ainakaan tässä vaiheessa ole vielä ajankohtainen.

Näen sen tulevaisuuden mahdollisuutena, mutta nyt se ei vielä ole vaihtoehto tämän kokoiselle tilalle yksinään. Useamman tilan yhteisenä kokonaisuutena se voi olla kannattava jo nyt, mutta meidän tilamme syrjäinen sijainti ei tuo sitä etua ja siksi se vaatii vielä mielestäni vielä kehittämistä, kulurakenteen tarkastelua ja tukipolitiikan muutoksia.

Juha-Pekka Koutonen

Keminmaa

Keminmaalaisen kahden robotin ja 50 parsipaikan pihattonavetan kuivituksen on kolmen ja puolen vuoden ajan hoitanut Demecan kuivituslaite.

Kuivituslaite asennettiin uuteen navettaan, jossa ehdittiin kuukauden ajan käsivoimin levitellä kuiviketta.

Tilan isäntä Anssi Kanto sanoo, että vaikka laitetta hoidetaan käsikäyttöisesti, käytännössä se tuntuu toimivan automaattisesti.

-Nappeja ehtii painaa samalla, kun kolaa lantaa pois. Vertailupohjaa vastaavan kokoisen navetan kuivittamiseen käsivoimin on vähän, mutta uskon, että sen viemä aika säästyy kuivituslaitteen avulla moninkertaisesti. Ajansäästö vaikuttavaa ehkä eniten siinä, että kuivitus tehdään säännöllisesti ja puhdas kuivike tulee levitettyä aina, vaikka olisi kuinka kiire, koska aikaa sen hoitamiseen menee niin vähän.

Kuivikkeena käytetään kutterin ja turpeen sekoitusta, jota ajetaan parsiin kaksi kertaa päivässä. Vähemmän käytetyille aluille kuiviketta laitetaan vähän vähemmän. Eläimet valikoivat paikkoja ja ruokintapöydän laidalla olevat paikat ovat paljon suositumpia kuin keskellä navettaa olevat paikat.

-Navetan automatisoinnin lisääminen ja erityisesti lannan kierrätys ovat kysymyksiä, joita myös meillä on pohdittu. Turvekeskustelu vaikuttaa asiaan omalta osaltaan, mutta merkittävä seikka on myös kuivikkeeseen kuluva vuosittainen rahamäärä. Noin 8000 euroa vuodessa on iso kustannus, ja siksi investointi lannan hyötykäyttöön olisi varmasti kannattava. Uskon, että se tullaan jossain vaiheessa tekemään.

Maatalousyhtymä Kannon navetassa on myös Demeca-hormit, jotka ovat olleet hyvä ratkaisu navetan tehostettuun ilmanvaihtoon.